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7月12日，記者在啟信寶APP查詢(xún)到，近日，在華為技術(shù)有限公司新增的數十條專(zhuān)利信息中，“一種自動(dòng)駕駛方法以及裝置”赫然在列。

啟信寶APP截圖

根據啟信寶APP顯示，該專(zhuān)利申請日為2018年12月27日，申請公布日為2020年7月10日，發(fā)明人分別為李程峻、王竣、要志良等。

專(zhuān)利摘要顯示，該專(zhuān)利申請實(shí)施例公開(kāi)了一種自動(dòng)駕駛方法以及自動(dòng)駕駛系統，用于根據用戶(hù)的歷史駕駛行為數據以及當前環(huán)境數據確定自動(dòng)駕駛策略，從而實(shí)現安全駕駛。

眾所周知，5G的高寬帶、低時(shí)延、高可靠的特征可以滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛對于通信的要求，這也是華為入局自動(dòng)駕駛的一個(gè)原因。

5月，華為宣布，與一汽、上汽、廣汽、北汽、東風(fēng)汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、比亞迪等首批18家車(chē)企共同打造“5G汽車(chē)生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程。

另外，在當月舉行的華為全球分析師大會(huì )上，華為發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò )解決方案白皮書(shū)》建議以L(fǎng)4級(高度自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò ))作為未來(lái)架構的階段性目標。

白皮書(shū)呼吁業(yè)界要實(shí)現自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò )的宏偉目標，需要產(chǎn)業(yè)各方達成共識，按照開(kāi)發(fā)一代、研究一代、探索一代的方式共同制定統一標準和分級評估體系，形成高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同助力產(chǎn)業(yè)智能升級和健康可持續性發(fā)展。